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2018_1125_100827 臨時快速急行

Photos: 2018_1125_100827 臨時快速急行

Photos: 2018_1125_102954 降りれば鴨川 振り向けば東山~♪ Photos: 2018_1104_165217 京都競馬場の最寄り 淀駅

紅葉狩り混雑する11月中の土日祝の午前中の京都方面行で運転されました。

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Comments (7)

  • トクさん

    9/15改訂時刻表を見ると、10:13発の特急は樟葉駅ではないようです。
    他の駅も見ましたが、わかりません?紅葉時刻表が別にあるのか?

    11-28-2018 17:31 トクさん (21)

  • キューチャン

    フーテンのふさん
    ☆ありがとうございます。

    11-28-2018 20:31 キューチャン (32)

  • キューチャン

    kameさん
    ☆ありがとうございます。

    11-28-2018 20:32 キューチャン (32)

  • キューチャン

    トクさん
    ☆とコメントありがとうございます。
    写真は三条駅で淀屋橋発9:20の特急(B0902Z)になりまして
    三条発10:13は通常の休日ダイヤと同じです。
    臨時とはいっても元のダイヤを殆ど傷つけず運転されているのであらかじめ
    筋は盛ってあるものと思われます。いわゆる計画臨というやつですね。

    淀屋橋       9:20
    京橋        9:27
    寝屋川市  9:27   ↓
    香里園   9:30   ↓
    枚方市   9:36  9:42
    樟葉    9:42  9:47
    丹波橋   9:55  10:01
    三条   10:08  10:13
    出町柳  10:12  10:16

    11-28-2018 21:01 キューチャン (32)

  • トクさん

    はい、よくわかりました。ありがとうございます。
    だけど、こんなに詰め込んだダイヤで事故が起きない事を祈ります。

    11-30-2018 18:22 トクさん (21)

  • キューチャン

    トクさん
    ☆とコメントありがとうございます。
    ダイヤを詰め込むと危ない感じがしますが7~8両編成の路線だと信号の配置をうまくやると2分弱くらいまでは安定して詰められるようですね。御堂筋線の朝のラッシュ時は1分55秒間隔で31本/時走っていた時期がありました。本数を詰める方は遅れても前に進めなくて減速する方向なのでリスクは小さいそうですが、同じ本数で所要時刻を短縮する方に振ると遅れたら取り戻そうとして増速する方向に行くのでリスクが増すそうですね。

    11-30-2018 20:52 キューチャン (32)

  • キューチャン

    KT9820さん
    ☆ありがとうございます。

    12-24-2018 18:35 キューチャン (32)

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